Завершен процес производства и отгружен очередной гидрокуллер MAS-HC-6000-TUN конвейерного типа для охлаждения черешни. Производительность по охлаждению 6 т/час. Заказчик одна из самых крупных компаний-производителей черешни в Украине.
Основные параметры и характеристки гидрокулера:
- производительность: 6000 кг/ч (черешня, Твх=+30С, Твых=+2…+3С);
- тип гидрокулера (стационарный, конвейреный);
- тип теплообменника: погружной испаритель-льдоакумулятор (пищевая нержавеющая сталь AISI304);
- исполнение проточной части: пищевая нержавеющая сталь AISI304;
- теплоизоляция: сендвич-панель PUR 60 мм. с облицовкой из нержавеющей стали AISI304;
- тип транспортера: цепной тяговый транспортер (материал: нержавеющая сталь AISI304);
- насосное оборудование: одноступенчатый моноблочный центробежный насос “KSB” (Германия) -2 шт.;
- система холодоснабжения: двухконтурная, компрессорно-конденсаторные агрегаты на базе двух комперссоров “Frascold”(Италия);
- система управления: свободно-программируемый контроллер “Panasonic” (Япония);
- мотор-редуктор: “Transtecno” (Италия) с частотным преобразователем;
- останов транспортера: фотодатчик;
- тип тары: пластиковые, деревянные контейнеры или ящики штабелированные на паллете.
Напомним, что наша компания серийно производит гидрокулеры в Украине.
Основная сфера применения: предварительное охлаждение плодоовощной продукции перед процессом хранения/транспортировки (для увеличения сроков хранения, транспортировки и реализации) и/или перед шоковой заморозкой (для снижения нагрузки на скороморозильный аппарат и увеличения его производительности по заморозке).
Производительность гидрокулеров по охлаждению: от 500 кг/ч до 10 000 кг/ч.
Время охлаждения ледяной водой с температурой +0,5..+1С: 7…60 минут (в зависимости от размеров, вида продукции и ее начальной температуры).
Выпускается две серийных линейки оборудования: статичные палетные гидрокулеры и динамичные конвейерные под палетированную продукцию, пластиковые ящики или универсальные.
Гидрокулеры могут быть изготовлены как в стационарном так и в мобильном исполнении для транспортировки на автомобильной платформе.